Pony.ai stellt autonomen Elektro-Lkw für Logistikflotten vor
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Pony.ai hat seinen autonomen Elektro-Lkw der vierten Generation vorgestellt, der in Partnerschaft mit GAC Commercial Vehicle für Logistikflotten entwickelt wurde. Auf der IAA Transportation 2026 enthüllt, ist dieses Level-4-Schwerlastfahrzeug auf der T9-Batterieelektrik-Architektur aufgebaut und wird noch in diesem Jahr in die Massenproduktion gehen. Das Fahrzeug verfügt über ein umfassendes Sensorsystem mit neun Lidars, drei Radaren und dreizehn Kameras, um eine 360-Grad-Umgebungserkennung zu gewährleisten. Es werden erhebliche Kostensenkungen prognostiziert: Die Hardwarekosten sollen um 70 Prozent sinken, und die Betriebskosten pro Tonnenkilometer werden voraussichtlich um 30 Prozent fallen. Die Energieeffizienz wird durch aerodynamisches Design und Steuerungs-Algorithmen verbessert, die den Verbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Lkw um 10 Prozent reduzieren. Das System nutzt Pony.ais einheitliche Software „Virtual Driver“ und umfasst eine vollständige Hardware-Redundanz für Lenkung, Bremsen und Computing. Die ersten Operationen konzentrieren sich auf Langstreckenfracht, dedizierte Korridore und Hafenverkehr innerhalb der Inlandsmärkte. Nach der lokalen Produktion plant Pony.ai, seine Expansion in die europäischen und nahöstlichen Märkte in den nächsten zwei Jahren voranzutreiben.
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