Francia establece la ruta de aprobación de vehículos autónomos para 2027 mientras Stellantis, Wayve, Bolt y G7 presentan pilotos
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El ministerio de Transportes de Francia ha presentado una hoja de ruta para la aprobación de vehículos autónomos, con el objetivo de publicar una doctrina de homologación en la primera mitad de 2027. Este anuncio se realizó durante las Assises du véhicule autonome, donde los funcionarios destacaron objetivos como mejorar la seguridad vial y fortalecer la soberanía tecnológica europea. El gobierno planea implementar una validación paso a paso y un monitoreo continuo de la seguridad para ayudar a los fabricantes a cumplir con los requisitos operativos. Varios actores importantes del sector han anunciado programas piloto alineados con este calendario regulatorio. Stellantis está colaborando con Wayve y Nvidia para desplegar plataformas autónomas listas para el nivel 4 (L4) en Francia y la UE. Además, la Métropole du Grand Paris ha propuesto un laboratorio vivo con Bolt y Stellantis, con miras a expandir el servicio para 2030. La ciudad de Clichy también ha presentado una solicitud para robotaxis eléctricos junto con G7 y Milla, pendiente de la selección de la Comisión Europea. Mientras tanto, Île-de-France Mobilités planea lanzar su primer piloto público de transporte autónomo a principios de 2028.
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