Kodiak AI choisit le corridor Dallas-Houston comme première voie de lancement pour le transport routier sans conducteur
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Kodiak AI a annoncé son intention de lancer son premier service de fret longue distance sans conducteur et sans supervision sur l'axe Dallas–Houston (interstate 45) d'ici la fin 2026. L'entreprise a lancé en août un programme dédié au déploiement sans conducteur, qui a systématiquement réalisé des livraisons de bout en bout entre Lancaster (Texas) et Houston sans aucune intervention humaine sur le volant. Ces opérations incluent la navigation sur les rues locales, marquant une étape significative dans la validation du dossier de sécurité de l'entreprise pour l'autonomie sur autoroute. À la fin août, la mesure de préparation à l'autonomie de Kodiak pour le domaine du fret longue distance avait atteint 93 %, l'entreprise s'attendant à atteindre 100 % avant la fin de l'année. Ce développement s'appuie sur plus de 3,5 millions de miles autonomes parcourus sur cette voie de fret spécifique depuis 2019. Par ailleurs, Kodiak possède près de deux ans d'expérience dans l'exploitation de camions sans conducteur pour son client payant Atlas Energy Solutions dans le bassin de Permian. Le fondateur et PDG Don Burnette a confirmé que la dernière phase de lancement se déroule comme prévu, ouvrant la voie à un service commercial sur autoroute.
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