L'estimation de 6,4 milliards de dollars de Toyota en robotique met l'IA physique sous le feu des projecteurs
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Toyota Motor a estimé que l'expansion de l'automatisation dans ses usines, ses sociétés du groupe et ses principaux fournisseurs pourrait nécessiter environ 400 000 robots et des dépenses annuelles d'environ 1 trillion de yens (6,4 milliards de dollars) à partir de 2028. Ce plan d'investissement majeur a été discuté avec les investisseurs en septembre, bien que la société n'ait pas confirmé si la dépense totale se concrétiserait ou sur quelle durée elle s'étendrait. Cette estimation couvre à la fois le remplacement des machines existantes et de nouvelles installations, incluant des systèmes humanoïdes et non humanoïdes pour l'industrie, la logistique et la collaboration homme-robot. Toyota développe activement des technologies d'« intelligence artificielle physique », telles que le robot de prélèvement de pièces KumiPro et le robot d'apprentissage incarné ELEY, afin de répondre aux pénuries de main-d'œuvre et d'améliorer la précision dans la fabrication. La société comble également l'écart entre la simulation et la réalité en utilisant l'apprentissage par renforcement et en collaborant avec Boston Dynamics sur le robot humanoïde Atlas. Ces efforts s'appuient sur des succès antérieurs en matière d'automatisation, comme la ligne d'assemblage entièrement automatisée de pistons de l'usine Kamigo, qui a surmonté les problèmes de maintenance rencontrés précédemment par les installations étrangères. Pendant ce temps, des concurrents tels que Hyundai Motor Group font également progresser le déploiement de robots humanoïdes, prévoyant d'introduire des unités Atlas en Géorgie à partir de 2028. Le Japon reste un marché clé pour la robotique industrielle, ayant installé plus de 44 000 unités rien qu'en 2024.
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