La Francia definisce il percorso di approvazione dei veicoli autonomi per il 2027 mentre Stellantis, Wayve, Bolt e G7 presentano progetti pilota
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Il ministero dei Trasporti francese ha delineato una roadmap per l'approvazione dei veicoli autonomi, con l'obiettivo di pubblicare una dottrina di omologazione nel primo semestre del 2027. L'annuncio è stato fatto durante le Assises du véhicule autonome, dove i funzionari hanno sottolineato obiettivi come il miglioramento della sicurezza stradale e il rafforzamento della sovranità tecnologica europea. Il governo prevede di attuare una validazione graduale e un monitoraggio continuo della sicurezza per assistere i produttori nel rispetto dei requisiti operativi. Diversi importanti attori del settore hanno annunciato programmi pilota allineati a questa tempistica normativa. Stellantis sta collaborando con Wayve e Nvidia per déployer piattaforme autonome pronte per il livello 4 (L4) in Francia e nell'UE. Inoltre, la Métropole du Grand Paris ha proposto un laboratorio vivente con Bolt e Stellantis, mirando all'espansione del servizio entro il 2030. La città di Clichy ha inoltre presentato una domanda per robotaxi elettrici con G7 e Milla, in attesa della selezione da parte della Commissione europea. Nel frattempo, Île-de-France Mobilités prevede di lanciare il suo primo pilota pubblico di trasporto autonomo all'inizio del 2028.
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