França define caminho de aprovação de veículos autônomos para 2027 enquanto Stellantis, Wayve, Bolt e G7 apresentam pilotos
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O Ministério dos Transportes da França delineou um roteiro para a aprovação de veículos autônomos, com o objetivo de publicar uma doutrina de homologação no primeiro semestre de 2027. O anúncio foi feito durante as Assises du véhicule autonome, onde os funcionários enfatizaram metas como a melhoria da segurança rodoviária e o fortalecimento da soberania tecnológica europeia. O governo planeja implementar uma validação passo a passo e monitoramento contínuo de segurança para auxiliar os fabricantes a atenderem aos requisitos operacionais. Vários grandes players do setor anunciaram programas-piloto alinhados com esse cronograma regulatório. A Stellantis está colaborando com a Wayve e a Nvidia para implantar plataformas autônomas prontas para nível L4 em toda a França e na União Europeia. Além disso, a Métropole du Grand Paris propôs um laboratório vivo com a Bolt e a Stellantis, visando a expansão dos serviços até 2030. A cidade de Clichy também apresentou uma candidatura para robotáxis elétricos com a G7 e a Milla, aguardando a seleção pela Comissão Europeia. Enquanto isso, a Île-de-France Mobilités planeja lançar seu primeiro piloto público de transporte autônomo no início de 2028.
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