Lidl implementa na Alemanha um camião autónomo sem condutor para abastecer as lojas
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A Lidl começou a usar um caminhão elétrico autônomo sem cabine para entregas regulares às lojas na Alemanha, em uma rota entre seu centro de distribuição de Edermünde e uma loja próxima. Fornecido pela empresa sueca de tecnologia para transporte de cargas Einride, o veículo opera no Nível 4 da SAE sob uma autorização da Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha e não transporta motorista nem operador de segurança. Ele pode transportar 15 paletes europeus e fazer até três viagens por dia, realizando entregas de produtos secos durante um projeto de quatro meses que deverá movimentar mais de 3.000 paletes. A Lidl está avaliando como o transporte autônomo poderia se integrar às suas operações logísticas, citando também a escassez de motoristas e a continuidade da movimentação de mercadorias; a empresa não divulgou ganhos de eficiência nem anunciou uma expansão mais ampla. O marco legal da Alemanha permite que veículos de Nível 4 operem sem motorista em áreas aprovadas, exigindo, porém, supervisão técnica humana e a capacidade de atingir um estado de risco mínimo. Depois de validar a rota atual, a Lidl planeja testar em outro local um modelo de “milkrun”, com várias paradas, e há discussões sobre implantações adicionais com outras empresas do Schwarz Group, sem cronograma ou número de veículos definidos.
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